吉隆坡，10月12日——马来西亚今天正式发布了关于如何建立电动汽车充电站的指导方针，以满足日益增长的公众需求。
由地方政府发展部制定的电动汽车充电室规划(GPP EVCB)旨在帮助国家当局、地方政府委员会以及任何想要开发它们的人。
有了新的指导方针，现在可以在住宅、商业、工业、车站区域和高速公路休息站提供EVCB。
“该GPP EVCB包括根据充电设备类型在现有开发项目和新开发项目中提供EVCB的规划和设计指南，该充电设备是交流电类型设备还是直流电类型设备，符合能源委员会2021年电动汽车充电系统指南的规定，”其部长Nga Kor Ming今天下午在议会的新闻发布会上说。
Teluk Intan议员表示，该指导方针符合政府到2025年在全国安装至少10,000个EVCB的目标。
“供你参考，截至今年8月，我们只有约1,246个电动断路器，其中1,007个为交流型，239个为直流型，已在购物中心、商场、汽车陈列室、酒店和度假村供公众使用。”
“这些指导方针和程序非常重要，以便当局有一个统一的程序和程序，简单且符合需要遵循的技术要求，以便加快在适当地点提供完整的EVCB基础设施的申请程序，并能够在该国扩大电动汽车的使用。”
“此外，它可以提高利益相关者的合规水平和问责制，特别是电动汽车行业的参与者在安全方面，”他说。
设立EVCB的新指引涵盖按装置类型收费的现有及新发展。
“本指南涵盖了由马来西亚消防和救援部门提供的场所EVCB消防安全指南的要求;以及EVCB申请和批准程序与OSC 3.0 Plus手册保持一致，”Nga说。
