虽然飞行出租车听起来可能还像科幻小说，但它们有望在今年年底前成为现实。Volocopter的无人机形状的电动汽车准备在巴黎飞行，恰逢2024年奥运会。
空中客车防务与航天公司前首席执行官Dirk Hoke在Volocopter领导了这一开创性的计划。Volocopter是一家德国初创公司，率先将电动空中出租车引入市场:这是本世纪初以来城市交通领域最具颠覆性的革命。
我最疯狂的预测是欧洲的一个播客系列新闻业务在哪儿我们敢于与商业和技术梦想家一起想象未来。在这节课中，汤姆·古德温和德克虚伪美国Volocopter公司首席执行官布特城市交通的未来。
从科幻小说到现实
长期以来，飞行器一直是科幻电影的主要内容。在《第五元素》(The Fifth Element, 1997)中，一辆飞行出租车在未来的纽约街头展开了一场惊险的汽车追逐。类似地，《银翼杀手》(1982)描绘了被称为“飞轮”的飞行汽车，在2019年统治着未来洛杉矶的天空。《少数派报告》(2002)描绘了2054年未来的华盛顿，包括出租车在内的飞行车辆随处可见。
然而，这一愿景即将成为现实。Volocopter的首席执行官Dirk Hoke说:“我认为很多人认为这是不可行的，或者需要几十年的时间。”“我们将在今年开始商业运营，而不是10年后。”
总部位于德国的Volocopter是一家初创公司，准备推出世界上第一个eVTOL服务——电动垂直起降飞机。与传统飞机相比，这些电动飞机在噪音、环境影响和成本方面具有潜在的优势，为拥堵的城市提供了一种创新的解决方案。
第一次试飞将于今年夏天在巴黎街头进行，恰逢2024年奥运会。这些航班将连接巴黎戴高乐机场和勒布尔热机场，成为巴黎最繁忙的枢纽。此外，他们还将把奥斯特里茨号驳船与巴黎直升机机场连接起来，并探索通往圣西尔-l'École机场的旅游路线。
胡克说:“这给了我们时间向人们展示这里是安全和安静的，因为我认为，任何在大城市生活过的人都知道城市生活的压力有多大，你不想增加压力因素。”
然而，他承认城市飞行并不适合所有人。“它不会取代大众交通，”他说。“在遇到瓶颈的情况下，它将为个人提供其他选择，而且在今天我们在城市中使用直升机的地区，它也将有一个巨大的用例，这些地区的噪音要大得多，而且不那么安全。”
“例如，用于紧急医疗服务的运输，在更短的时间内将医生带到事故现场，或在更短的时间内将器官运送到手术现场，更可持续，更安静。”
无人机遇上直升机和优步
在电影《第五元素》中，布鲁斯·威利斯的飞行出租车与纽约市标志性的亮黄色中型轿车出租车很相似。然而，Volocopter的出租车在外观上与目前的出租车有很大不同。
这些飞行器的设计飞行距离为20至30公里，巡航速度为90至100公里/小时。霍克说:“这是一种专门为在城市环境中飞行而设计的多架直升机。
据霍克介绍，VoloCity空中出租车类似于无人机和直升机的混合体，有两个座位和18个旋翼，使其“非常容易飞行”。
然而，这种飞行器缺乏飞行员。“截至今天，我们已经没有足够的商用飞机飞行员。由于全球缺乏必要的规模、资源和概况，这种稀缺性构成了一个重大挑战。”
其他挑战包括电池技术、认证和公众接受度。
Hoke emphasises the importance of integration with other transportation modes, highlighting partnerships with entities like Uber and G7, Paris's largest taxi operator, to ensure smooth transitions for passengers.
“我相信，在这个十年里，我们将能够在街上与出租车竞争，”他补充道。
他认为有几个因素会推动规模的扩大。首先，电池技术的进步将决定他们在多快的时间内可以使用可以搭载更多乘客的更大的车辆。
其次，整合到基于应用程序的交通管理系统对于克服当前的容量限制至关重要。
霍克将Volocopter的商业案例与优步(Uber)的到来相提并论。
“没有人预料到，你能想象到的所有国家都会出现这种情况。但是，现在在大多数城市，你都可以叫优步出租车。”
他认为，人们很快就会意识到飞行出租车是“我们生活的美好补充”，并将能够订购一辆飞行出租车。
