我们终于有定价的非混合动力2024起亚索兰托。请记住，混合动力和非混合动力在今年的车型中已经分开了，非混合动力在更大胆的造型上获得了第一次突破，一个新的技术界面被一个光滑的弯曲外壳包围，更标准的功能，一个新的越野(类似)X-Pro的装饰水平。2024款起亚索兰托混合动力和插电式混合动力没有这些，它们与上一款车型的三排中型SUV相同;混合动力车将提高他们的游戏为2025年车型年。尽管我们已经涵盖了2024款混合动力车索兰托的定价，但它比我们上次访问时上涨了几百美元。所以我们列出所有索兰托的数字再次在这里，提供一个更全面的画面后，新的非混合动力定价。
与往常一样，非混合动力索兰托在扣除1375美元的目的地费后的建议零售价(与几个月前相比也上涨了50美元)以及与2023年相比的变化如下:
- 澳元:33,365美元(合1,600美元)
- 售价:35,765美元(合1,500美元)
- 例如:39,365美元(合1,700美元)
- Sx: 43,065美元(合2,500美元)
- X-Line EX: 43,365美元(合1,700美元)
- x线SX: 44,865美元
- X-Line SX Prestige: 47,765美元(合2,400美元)
- X-Pro SX Prestige: 48,765美元
注意事项:LX、S、EX和SX均标配前轮驱动。在S装饰上安装全轮驱动，这是唯一一款提供非x线全轮驱动的全轮驱动装饰，增加了2000美元。2023年推出的X-Line S已不复存在，非X-Line 2023 SX Prestige AWD也已不复存在。除此之外，配备全轮驱动的2023 X-Line EX和配备FWD的2023 SX的价格相差800美元，X-Line EX更便宜。对于2024年，它们的价格是一样的，因此价格上涨幅度相差800美元。2024 X-Line SX是一个新的装饰;一辆2023款索兰托SX全轮驱动车的售价为42365美元，这意味着改装成X-Line要花费1125美元。最后，如前所述，X-Pro SX是全新的。
索兰托混合动力车和插电式混合动力车也是如此:
- 混合EX: 38,365美元
- 混合动力SX Prestige: 44,165美元
- PHEV SX Prestige: 51,665美元
索兰托没有得到从头到脚改造现代应用于2024圣达菲，这与索兰托共享一个平台。我们认为，这就是为什么索兰托(Sorento)的价格从1,500美元上涨到2,400美元，而圣达菲(Santa Fe)的价格从740美元上涨到6,350美元。另一方面，除了基础款索兰托LX之外，非混合动力的圣达菲仍然比非混合动力的索兰托更便宜。
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